实际上，孩花从去年下半年开始，孩花随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。

对于蒙特利尔奥运会的教训，教育愤世嫉俗的政客会对新手说，千万不要太天真，所有的大项目一开始的预算都只能当作预付款，后续总是要增加款项的。卡尼曼强调，中国需要用参照系来替代个人的主观估计。

此外，父母大项目也需要找有经验的团队来操刀，不要让自己的项目成为一帮雄心勃勃的人的小白鼠。其实不仅仅是大型建筑，多少无形的项目(比如一部大制作的电影一部电视剧，多少甚至一个重要的创业项目)也都需要充分的准备，这也是为什么为了拍摄《繁花》，王家卫要十年磨一剑。当然，孩花很多人不愿意采用外部现实世界的数据也是因为主观的预测往往偏向乐观，可以压低成本，目的就是为了让项目能够立项上马。

《思考，教育快与慢》作者、经济学家丹尼尔·卡尼曼(DanielKahneman)对此有深入研究。参照系嵌入了现实世界中各种真实案例，中国有数据和证据的支撑。

当时有一种说法，父母说帝国大厦的建造是一条垂直的流水线，父母区别在于流水线在运动，而成品保持不动，这个说法很好捕捉了采用成熟技术、模块化建设的特点。

外部视角看到整体、多少看到群体、看到真实的世界，内部视角则见树不见林。同时还宣布将实施分批用餐制度，孩花避免餐厅过于拥挤。

MSC荣耀号于2019年下水，教育是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，教育不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。我们将进一步完善航线部署，中国提供更多的目的地选择。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者王潇雨上海报道中国邮轮旅游市场经过十多年的发展，父母曾经一度吸引到全球几乎所有顶级船公司前来驻扎并开辟航线。MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，多少将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮。